美國建筑考察行|我與紐約有個約會

資訊頻道 - 產(chǎn)業(yè)聚焦 來源:中國設(shè)計(jì)在線 作者:cdo 2016-08-12


美國是現(xiàn)代建筑發(fā)展較早的國家之一,在19世紀(jì)末就出現(xiàn)了名聞世界的芝加哥學(xué)派,代表人物沙利文反對復(fù)古主義建筑,提出了“形式隨從功能”的著名原則,采用新材料、新技術(shù)蓋高樓。美國的建筑著重于設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),建筑立面干凈整潔,自然環(huán)境與建筑設(shè)計(jì)的融合在整體和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上均能得到體現(xiàn)。在建筑開發(fā)的遠(yuǎn)瞻性、建筑設(shè)計(jì)的融合性、新材料運(yùn)用的創(chuàng)新性、施工的連貫性上都值得我國借鑒。

世界綠色設(shè)計(jì)組織籌劃“建筑與城市發(fā)展的融合”為主題的建筑考察行活動,途徑紐約、波士頓、華盛頓和洛杉磯四座城市,每一座城市都有充滿各自風(fēng)情的標(biāo)志性建筑,沿途領(lǐng)略旖旎風(fēng)光。當(dāng)然,旅游并不是我們的最終目的,考察行還安排了與美國紐約的頂尖房地產(chǎn)公司、建筑公司和明星建筑事務(wù)所進(jìn)行項(xiàng)目合作洽談。今天就跟著小編,先來跟紐約進(jìn)行第一次“親密接觸”吧!

紐約行之“耗盡洪荒之力”也要見到你

美國建筑設(shè)計(jì)汲取眾多建筑風(fēng)格精華與一體,向世界展示出大膽、創(chuàng)新的建筑風(fēng)采。走進(jìn)紐約,一起去看美國的建筑設(shè)計(jì),將會超乎想象。

想要獲得美好,經(jīng)歷一定是曲折的。考察路線將從北京出發(fā),歷時20多小時飛行時間,才能到達(dá)我們的目的地紐約,可謂歷經(jīng)過程的勞頓,才能遇見最好的“紐約”?疾鞂⒁陨衔绾拖挛鐒澐,上午召開項(xiàng)目會議,與每一個項(xiàng)目的項(xiàng)目方集思廣益,聽取美方介紹項(xiàng)目情況,了解需求,尋求中美兩國建筑企業(yè)的合作商機(jī)。

紐約一直以來仿佛擁有著巨大的魅力,吸引來自許多國家的投資者、企業(yè)家、設(shè)計(jì)師等聚焦在此,從世界的各個角落來到這里。世界綠色設(shè)計(jì)組織擁有強(qiáng)大的建筑資源脈絡(luò),于是促成這次美國考察行很有必要?v使“耗盡洪荒之力”準(zhǔn)備、策劃、組織,也勢必要將考察團(tuán)帶來紐約,站在紐約的中心,希翼促成建筑合作歷史上的新篇章。

紐約行之原來你是這樣的“哈德遜”

美國的建筑設(shè)計(jì)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,實(shí)際展示給我們的是一種混合風(fēng)格。美國建筑設(shè)計(jì)不同于歐式的建筑風(fēng)格,美式建筑設(shè)計(jì)其實(shí)是吸取了很多成熟的建筑設(shè)計(jì)精華發(fā)展演變而來的,展示著當(dāng)?shù)厝嘶顫、?chuàng)新的氣息。美國的智能城市——哈德遜園區(qū)就是對美式建筑風(fēng)格最好的寫照。第一天的考察行,上午與哈德遜園區(qū)項(xiàng)目承建商、設(shè)計(jì)所、地產(chǎn)公司、新材料制造企業(yè)召開哈德遜園區(qū)、高線公園、哈德遜河濱公園項(xiàng)目座談會。下午將去哈德遜園區(qū)實(shí)地考察。



哈德遜園區(qū)(Hudson Yards),從10大道以西至哈德遜河,34街至30街之間的這八個街區(qū),早先是倉庫、工廠、長途汽車集散地,可說是曼哈坦中城一個被繁華和喧囂忽略的地方。盡管周邊有著名的賈維茨國際會議中心(Javits Center)、34街郵政大樓、賓州車站、球迷圣地麥迪遜廣場花園(Madison Square Garden)球場等人氣集中點(diǎn),但在這八個街區(qū)的哈德遜園區(qū)內(nèi),除了有些在轟隆隆開工的工地外,仍可見近百節(jié)廢棄的地鐵車廂、公交車、貨柜安然躺在寸土寸金的地皮上,吹著哈德遜河的河風(fēng),對著新州的天際線。美國建筑設(shè)計(jì)大膽創(chuàng)新,哈德遜廣場將會成為美國第一個“高質(zhì)量的社區(qū)”,將是美國應(yīng)用城市數(shù)據(jù)科技的測試基地。

說到高線公園(Highline Park),也許現(xiàn)在無人不知,是所有來紐約的人不能不去的景點(diǎn)。這條被廢棄的鐵路變廢為寶,展現(xiàn)了紐約人無處不在的創(chuàng)意和浪漫情懷,成為曼哈頓最有特色的景觀公園。它從meat packing district的Gansevoort街向北延伸至30街,在這里,高線公園成為一個半圓形,環(huán)抱著一個巨大工地,而這一段高線叫Interim walkway,這片如今充滿生機(jī)的工地,環(huán)抱著的就是曼哈坦的新希望:哈德遜園區(qū)。


高線(也稱為高線公園)建于曼哈頓的一個廢棄的紐約中央鐵路 支線的高架段(稱為西城線)上的1.45英里長(2.33公里)紐約市線性 公園。受到巴黎一個1993年完成的類似項(xiàng)目,一個3英里(4.8公里) 的長廊,綠樹成蔭的人行道Promenade plantée的啟發(fā),高線已被重新設(shè)計(jì)和種植作為一個空中綠道和鐵道改成步行道的公園。徜徉其中,我們回感受到讓一切放緩的靜謐之感,營造出一種時空無限延展的輕松氛圍。悠長的樓梯、蜿蜒的小路、幽深的環(huán)境,使人放緩腳步流連其間,讓人沿途領(lǐng)略到了曼哈頓和哈德遜河的旖旎景色。


哈德遜河濱公園是北河(哈德遜河)的河濱公園, 并且是從第59街向南延伸到曼哈頓炮臺公園的曼哈頓濱水林蔭道的一部分。這是一個聯(lián)合國家和城市的合作。這是一個550英畝(2.2平方公里)的公園綿延4.5英里(7.2公里),使其成為在曼哈頓中央公園之后的第二大公園。

河濱公園依傍哈德遜河瀲起的水光而生。這一帶原是片叢林,1846年四周興修通往奧本僧(Albany)的哈德遜河鐵路,公園主座遂提出在鐵路與哈德遜河之間斥地一座河濱公園。翌年,此項(xiàng)建設(shè)計(jì)劃經(jīng)由過程。1872年,奧姆斯特德起頭動手河濱公園的遠(yuǎn)景與橫跨此間的骨干道RiversideDrive。奧姆斯特德對河濱公園的想法是一側(cè)植滿成排的樹,另外一側(cè)臨河,讓河濱的巖石表露出來,凸顯河濱的原始味道。河濱公園(RiversidePark)沿哈得遜河從第72至第158街,連綴6千米,是棲身或事情在上西城地域的紐約人最受喜愛的休閑區(qū)。自行車道和溜冰道從第75街?jǐn)U大到第125街,并有充沛之處溜達(dá)或慢跑。

紐約行之這就是我為你打下的“江山”



美國伊斯特(East)河中的島嶼,在紐約市曼哈頓區(qū)和皇后區(qū)之間。行政上屬曼哈頓區(qū)。舊名布萊克韋爾島(Blackwell's Island),1921年改名福利島(Welfare Island),1973年為紀(jì)念富蘭克林·羅斯福總統(tǒng)再次改名。1934年老舊機(jī)構(gòu)被市立醫(yī)院取代。70年代該島以高架軌道電車系統(tǒng)連接曼哈頓區(qū),也建立中等收入住宅及購物綜合體。住在羅斯福島是一種怎樣的體驗(yàn)?zāi)?這是一個適合舉家居住的地方,安穩(wěn)平和,有人說,那里世外桃源,在那里安家仿佛是我的愛人為我打下的“江山”。這種說法也許過于夸張,但是言辭之中體現(xiàn)出來的安定、溫馨的假的感覺溢于言表。


羅斯福島上的康奈爾大學(xué)科技校園將是一個創(chuàng)新,可持續(xù)校園學(xué)術(shù)的結(jié)合最先進(jìn)的學(xué)術(shù)空 間,由最先進(jìn)的學(xué)術(shù)空間、管理教育中心/酒店、為教師、學(xué)生 和職員提供的住房和公開開放空 間組成。校園將分階段建成,2017年首次開放?偟膩碚f, 有一種“我承包了這座島嶼”的即視感!超過二百萬平方英尺的新空間上 將呈現(xiàn)一系列建筑藝術(shù)的動態(tài)建筑。這座園區(qū)占地面積200萬平方英尺,到2043年可供2500名學(xué)生和近280名員工使用。這里將會被打造成最具創(chuàng)造力、推動力的高效辦公環(huán)境,并且為各個領(lǐng)域的頂級企業(yè)提供連接橋梁。紐約市希望這座園區(qū)能夠推動工程學(xué)本科生和博士生的人數(shù)增長70%。園區(qū)圍繞著三個交叉學(xué)科建立:交互式媒體、健康生活以及建成環(huán)境?的螤柎髮W(xué)將迅速成立關(guān)于計(jì)算機(jī)科學(xué)、電子與計(jì)算機(jī)工程、信息科技以及工程學(xué)方面的碩士和博士學(xué)位。

紐約行之能乘著翅膀飛回你的懷抱就夠安慰

這里要說的是拉瓜迪亞機(jī)場。拉瓜地亞機(jī)場是紐約都會區(qū)的3個主要機(jī)場中最小的一個,但因?yàn)樽罱咏D,故使用率不低。這個機(jī)場最常起降的廣體客機(jī)——例如麥道DC-10型及洛克希德三星L-1011型——更是特別為拉瓜地亞設(shè)計(jì)的。達(dá)美航空、美國航空及全美航空均有使用此機(jī)場作為地區(qū)轉(zhuǎn)乘點(diǎn)。拉瓜迪亞機(jī)場是美國紐約市的三大機(jī)場之一。在2005年,拉瓜地亞機(jī)場共處理了2600萬名乘客,超越了芝加哥2個機(jī)場的總乘客量,是全美國最繁忙的空域。有很多人感嘆這樣的機(jī)場讓人感受到繁忙的都市氣息,應(yīng)當(dāng)擁有更廣闊的地理?xiàng)l件、更好的機(jī)場設(shè)施和增開更多航線,想要讓這個機(jī)場成為自己出行的首選,從別的城市歸來,仍舊覺得如家般幸福和舒適。



拉瓜迪亞機(jī)場目前占地總680英畝 (280公頃)。拉瓜迪亞機(jī)場這個擴(kuò)建整修40億美元的項(xiàng)目是北美的一個最重要的公私伙伴關(guān)系。結(jié)果將是一個最先進(jìn)的碼頭設(shè)施,反映和慶祝在紐約機(jī)場的拉瓜迪亞的重要性, 國內(nèi)航空旅行的一個重要基地。它包括一個廣泛的資本項(xiàng)目,創(chuàng)建一個新的130萬平方英尺,35個入口的航站樓建筑及其相關(guān)的基礎(chǔ) 設(shè)施同時保持航站樓仍然全面運(yùn)作。此外,還有一個商業(yè)項(xiàng)目規(guī)劃,提供一流的零售,食品和飲料和設(shè)施, 將增強(qiáng)新航站樓B的旅客體驗(yàn)。

世界綠色設(shè)計(jì)組織美國考察行之你不可錯過的紐約今天就介紹到這里,接下來還有波士頓、華盛頓等線路做專題介紹,引發(fā)你多維度的參考與興趣。這是我們第一次鄭重邀請,我們需要這樣一次說走就走的建筑領(lǐng)域的華麗出行,我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備好所有,您只需要帶著項(xiàng)目暢想和小小旅行箱,就可以加入我們,讓我們一起共赴美國吧!

美國建筑考察&企業(yè)項(xiàng)目交流研討會

活動主題:建筑與城市發(fā)展的融合

活動時間:2016.10.25-2016.11.2
活動地點(diǎn):美國

主辦單位:世界綠色設(shè)計(jì)組織、北京光華設(shè)計(jì)發(fā)展基金會、揚(yáng)州市綠色設(shè)計(jì)協(xié)會

參會規(guī)模:40家

參會代表: 牛津房地產(chǎn)公司、KPF建筑事務(wù)所、布萊恩特公園公司、Tectonic公司、拉瓜迪亞機(jī)場公司、康奈爾科技公司、斯塔弗洛斯尼阿科斯基金會

要是美國考察行勾起了你視覺、聽覺、味覺各個感官感受,不妨聯(lián)絡(luò)下面這位美女,她講為您詳盡表述哦~

吳蓉 

手機(jī):+86-15262213451

座機(jī):+86-514-82820703

郵箱:829@wgdo.net

聲明:站內(nèi)網(wǎng)友所發(fā)表的所有內(nèi)容及言論僅代表其本人,并不反映任何網(wǎng)站意見及觀點(diǎn)。

全部評論

暫無相關(guān)推薦