軌道交通是指運(yùn)營(yíng)車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。隨著城市快速發(fā)展，軌道交通廣泛運(yùn)用于中短距離的城市公共交通中。常見的軌道交通制式有地鐵、輕軌和有軌電車，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)（跨座式軌道系統(tǒng)和懸掛式軌道系統(tǒng)）和旅客自動(dòng)捷運(yùn)系統(tǒng)等。
蕪湖市于2011年開啟軌道交通建設(shè)謀劃，在充分考慮城市公共交通發(fā)展初、近、遠(yuǎn)期需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合城市總規(guī)定位、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、歷史文化背景、地形地質(zhì)特點(diǎn)等綜合因素，全面科學(xué)分析多種制式的核心經(jīng)濟(jì)技術(shù)參數(shù)后，蕪湖市軌道交通制式確定為跨座式單軌�？缱絾诬壥擒壍澜煌ㄜ囕v通過(guò)電力牽引跨騎在單片粱上運(yùn)行的一種中低運(yùn)量軌道交通制式，具有投資少、建設(shè)周期短，智能環(huán)保、適用性強(qiáng)、占地面積小等眾多優(yōu)點(diǎn)。建成后能有效推動(dòng)和解決城市交通問(wèn)題，提升城市品質(zhì)，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、拉動(dòng)城市人口就業(yè)，提升蕪湖城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)可促進(jìn)人才在長(zhǎng)三角城市群間的流動(dòng)，為蕪湖更好地融入長(zhǎng)三角城市群打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對(duì)打造現(xiàn)代化創(chuàng)新之城具有重要意義。
蕪湖市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃由市區(qū)線和市域線共計(jì)9條線組成，市區(qū)線網(wǎng)為5條線路，總長(zhǎng)約136.97公里；市域軌道交通網(wǎng)由4條線路組成，總長(zhǎng)約146.99公里。近期建設(shè)市區(qū)1號(hào)線和2號(hào)線一期，總長(zhǎng)約47公里、設(shè)站36座，總投資估算約133億元，至2020年基本形成“十”字型骨架軌道線網(wǎng)。
蕪湖軌道交通現(xiàn)面向公眾廣泛征集蕪湖軌道交通logo創(chuàng)意創(chuàng)意設(shè)計(jì)方案，特邀關(guān)注軌道交通文化發(fā)展、富有創(chuàng)新精神、具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的單位和個(gè)人踴躍參加，積極投稿。
一、征集內(nèi)容和要求
1.征集內(nèi)容
logo創(chuàng)意創(chuàng)意設(shè)計(jì)方案，包括logo圖樣及其尺寸、比例、顏色、字體、應(yīng)用舉例等。設(shè)計(jì)作品須附上創(chuàng)意文案說(shuō)明。
設(shè)計(jì)單位或個(gè)人基本信息及聯(lián)系方式另附頁(yè)說(shuō)明，不得在設(shè)計(jì)圖稿及方案中出現(xiàn)。
2.設(shè)計(jì)要求
（1）作品應(yīng)體現(xiàn)蕪湖的地域特點(diǎn)、城市精神、城市軌道交通（含跨座式單軌）等特點(diǎn)，主題鮮明、寓意貼切、辨識(shí)度高。作品構(gòu)思具有創(chuàng)新性、內(nèi)涵性、藝術(shù)性，整體感覺(jué)時(shí)尚大氣。圖案簡(jiǎn)潔明快，色彩簡(jiǎn)明大方，有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，便于記憶且印象深刻。
（2）作品應(yīng)有廣泛的適應(yīng)性，在表現(xiàn)形式和技術(shù)手段上，適用于平面、立體和電子媒介的傳播和再創(chuàng)作，便于商業(yè)開發(fā)和利用，適用于會(huì)議、展覽、宣傳資料、建筑外觀、衍生紀(jì)念品等載體；便于VI的深化設(shè)計(jì)和推廣應(yīng)用。
（3）作品須為設(shè)計(jì)者原創(chuàng)，如作品使用了已有專利或已提出專利申請(qǐng)的發(fā)明、實(shí)用新型或外觀設(shè)計(jì)，須在《作品設(shè)計(jì)稿》的“作品說(shuō)明”中明確告知真實(shí)、完整的信息，包括但不限于專利人(或?qū)＠暾?qǐng)人)的姓名或名字、頒發(fā)專利證書(或受理專利申請(qǐng))的機(jī)構(gòu)名字和聯(lián)系方式、專利號(hào)及期限等。已有專利或?qū)＠暾?qǐng)已公開的內(nèi)容將不能作為作品參與本次征集活動(dòng)。
（4）應(yīng)當(dāng)明顯區(qū)別于其他國(guó)內(nèi)外組織機(jī)構(gòu)所采用的標(biāo)志，具有獨(dú)特性。
二、作品評(píng)選
1.創(chuàng)作方案投稿截止后，將邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域的專家組成評(píng)選委員會(huì)對(duì)作品進(jìn)行評(píng)選，評(píng)選辦法另定。
2.蕪湖市軌道交通有限公司擁有決定本次征集活動(dòng)各獎(jiǎng)項(xiàng)得主的最終權(quán)利。
三、知識(shí)產(chǎn)權(quán)
1.所有投稿作品不得侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)存在抄襲或其他侵權(quán)行為，主辦方將取消其參賽資格，并收回其所獲獎(jiǎng)金、獲獎(jiǎng)證書。由此產(chǎn)生的相關(guān)法律糾紛及連帶責(zé)任由參賽者本人承擔(dān)。主辦單位對(duì)比賽事項(xiàng)相關(guān)決定保留最終決策權(quán)。
2.參賽者投稿后即視為同意主辦方有權(quán)無(wú)償對(duì)其作品進(jìn)行展示及其他形式的非商業(yè)用途推廣、宣傳、展覽、復(fù)制等方式使用。
3.獲獎(jiǎng)作品的全部著作權(quán)歸主辦方（即蕪湖市軌道交通有限公司）所有，參賽者除有權(quán)要求主辦方支付設(shè)定的獎(jiǎng)金外，不得向主辦方主張其他任何權(quán)利。
4.主辦方對(duì)參賽者提交的信息進(jìn)行保密管理，但有權(quán)利用參賽個(gè)人或單位的相關(guān)信息和參賽作品進(jìn)行與大賽有關(guān)的宣傳推廣活動(dòng)。參賽者投稿即表示同意主辦方在相關(guān)活動(dòng)及宣傳中擁有所投稿作品的使用權(quán)和發(fā)布權(quán)。
四、活動(dòng)時(shí)間
3月1日 發(fā)布征集通知
3月2日—3月22日作品征集階段
3月23日—3月29日 作品評(píng)審階段
3月30日 蕪湖日?qǐng)?bào)/大江晚報(bào)/今日蕪湖app公示獲獎(jiǎng)結(jié)果
五、征集方式
1.電腦、手繪作品均可，作品尺幅為A4標(biāo)準(zhǔn)大小，彩色、黑白作品各一份。電腦稿件應(yīng)為A4高分辨率彩色打印稿或者光盤（高質(zhì)量JPG格式文件）。
2.投稿單位聯(lián)系人、聯(lián)系方式、創(chuàng)意文案說(shuō)明作為郵件內(nèi)容，設(shè)計(jì)圖稿以高質(zhì)量JPG格式電子文件作為附件。
六、報(bào)名及投稿時(shí)間
1.報(bào)名：有意參加方案征集活動(dòng)的單位或個(gè)人，請(qǐng)將基本資料及聯(lián)系方式發(fā)送至報(bào)名郵箱： 投稿郵箱：61186224@qq.com
2.創(chuàng)作方案投稿截止時(shí)間：3月22日
七、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
1.本次征集活動(dòng)設(shè)
一等獎(jiǎng)1名，獎(jiǎng)勵(lì)人民幣10000元+獲獎(jiǎng)證書；
二等獎(jiǎng)2名，各獎(jiǎng)勵(lì)人民幣3000元+獲獎(jiǎng)證書；
優(yōu)秀獎(jiǎng)20名，各獎(jiǎng)勵(lì)人民幣200元+獲獎(jiǎng)證書。
2.以上獎(jiǎng)勵(lì)以作品為單位授予，所重金金均為稅前金額，由獲獎(jiǎng)?wù)甙凑諊?guó)家相關(guān)法規(guī)交納稅金。
八、相關(guān)說(shuō)明
1.提交的應(yīng)征作品應(yīng)是原創(chuàng)。如涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛等法律問(wèn)題，由參賽者承擔(dān)法律責(zé)任，主辦單位概不承擔(dān)任何責(zé)任。
2.作品無(wú)論采用與否，恕不退還，請(qǐng)參賽者自留底稿。作品入圍后須向主辦單位提交該作品設(shè)計(jì)稿源文件（如矢量文件或分層文件等）。如果不能按要求提供源文件，則取消其獲獎(jiǎng)資格。
3.參賽者參與本應(yīng)征活動(dòng)產(chǎn)生的一切費(fèi)用自理。
4.參賽者提交作品即視為理解并同意本通知規(guī)定。
5.本活動(dòng)最終解釋權(quán)歸蕪湖市軌道交通有限公司所有。
九、聯(lián)系方式
聯(lián)系人： 王先生 QQ：61186224
聯(lián)系電話：13855354333
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